Cho đến khi Ram 1500 TRX năm 2021 ra mắt, Ford F-150 Raptor là chiếc xe bán tải địa hình cỡ lớn duy nhất có vẻ đã tạo được ảnh hưởng trên thị trường. TRX được coi là kẻ giết người của Raptor từ rất sớm, nhưng Ram đã đưa mọi thứ lên một tầm cao mới, khiến F-150 Raptor không bị tổn thương ở một mức độ lớn. Tuy nhiên, chúng tôi đã chờ đợi để xem hai mẫu xe này đối đầu với nhau trong thời gian dài nhất, và nhờ TFL, điều đó đã trở thành hiện thực.

Ford Raptor F-150 & RAM TRX 2021

Những người có mặt tại khu xuất bản đọ sức với Raptor và TRX trong một cuộc đua drag, trong đó mẫu xe ra sau đã thắng một cách thoải mái, nhưng bây giờ hai mẫu xe đối đầu với nhau trên cơ sở đồng đều; hoặc trong trường hợp này, các căn cứ không đồng đều. Bạn có nghĩ rằng Ram 1500 TRX có thể hạ Ford F-150 Raptor trên những con đường bị đánh bại?

Ford Raptor F-150 & RAM TRX 2021

Ram 1500 TRX được trang bị động cơ V-8 HEMI Hellcat 6,2 lít, siêu nạp, sản sinh ra 702 sức ngựa và mô-men xoắn 650 pound-feet. Sức mạnh được truyền tới các bánh xe bằng hộp số tự động tám cấp. Chiếc xe bán tải thậm chí còn có hệ thống dẫn động bốn bánh tiên tiến hạng nặng. Bổ sung thêm cho những thông tin về địa hình này là hệ thống treo độc lập phía trước, trục sau rắn chắc Dana 60 với lò xo lá, giảm xóc Bilstein Performance 2,5 inch phía trước và phía sau, phạm vi di chuyển bánh xe 13 inch và hộp chuyển BorgWarner. Tỷ lệ truyền động cuối cùng của Ram là 3,55: 1, không thấp bằng F-150 Raptor và điều đó sẽ không giúp việc thu thập dữ liệu trên đá trở nên dễ dàng, ít nhất là về mặt lý thuyết.

Ford Raptor F-150 & RAM TRX 2021

Đối với F-150 Raptor, nó đi kèm với động cơ V-6 EcoBoost 3,5 lít, tăng áp kép, sản sinh công suất 450 mã lực và lực xoắn 510 pound-feet. Sức mạnh được truyền tới tất cả các bánh xe thông qua hộp số tự động SelectShift 10 cấp. Chiếc xe tải được trang bị các thiết bị địa hình và các tính năng công nghệ, chẳng hạn như kiểm soát đường mòn, giảm xóc đua xe địa hình Fox, hệ thống treo hành trình dài, trục sau vững chắc với lò xo cuộn, hệ thống quản lý địa hình, cầu trước 4.10 với bộ vi sai Torsen và hộp số chuyển mô-men xoắn theo yêu cầu.

Ford Raptor F-150 & RAM TRX 2021

Cũng có một mẫu xe cũng tham gia bất ngờ - Jeep Gladiator. Mặc dù nó được cung cấp bởi động cơ Pentastar 3,6 lít, V-6 theo tiêu chuẩn, nhà máy EcoDiesel 3,0 lít được cung cấp dưới dạng tùy chọn và chiếc xe bán tải ở đây đã được cung cấp năng lượng đó. Nó tạo ra 260 mã lực và mô-men xoắn 442 pound-feet và được kết hợp với hộp số tự động tám cấp theo tiêu chuẩn. Trong trang trí Rubicon, Jeep đã lắp đặt Hệ thống Rock-Trac 4x4 với tỷ lệ thu thập thông tin lên đến 84: 1.

Ford Raptor F-150 & RAM TRX 2021

Trang trí này cũng được hưởng lợi từ những thứ như hộp chuyển số hai tốc độ, ngắt kết nối thanh lắc điện tử, khóa vi sai trước và sau và giảm xóc FOX. Jeep đã giới thiệu chế độ Off-Road + mới có thể điều chỉnh ga, hộp số và kiểm soát độ ổn định tùy theo tình huống. Trong khi TRX và Raptor là những người chạy trên sa mạc, thì chiếc này là một chiếc xe thu thập thông tin bằng đá xanh thực sự. Và, với kích thước tương đối nhỏ hơn và trọng lượng cơ thể nhẹ hơn, Gladiator thực sự là một mẫu xe biểu diễn tốt hơn ở một số khía cạnh.

Ford Raptor F-150 & RAM TRX 2021

Ford Raptor F-150 & RAM TRX 2021

Ford Raptor F-150 & RAM TRX 2021