Kỹ thuật lái xe an toàn trên cao tốc không thể thiếu khi tham gia giao thông ở tốc độ cao. Và luật an toàn giao thông cũng đã quy định rất rõ cho anh em lái xe cần thuộc lòng để tránh bị phạt tiền.

Kỹ năng giữ khoản cách an toàn khi lái xe trên cao tốc.

Văn hóa tham gia giao thông trên cao tốc ở Việt Nam còn nhiều vấn đề cần cải thiện, đặc biệt là trong việc giữ khoảng cách an toàn. Một số thực trạng phổ biến có thể kể đến:

1. Không giữ khoảng cách an toàn

•Nhiều tài xế chạy sát xe phía trước, đặc biệt là xe tải và xe khách.

•Việc không duy trì khoảng cách an toàn làm tăng nguy cơ tai nạn dây chuyền khi phanh gấp.

2. Làn khẩn cấp bị lạm dụng

•Một số tài xế sử dụng làn khẩn cấp để vượt hoặc đi chậm, gây nguy hiểm cho các tình huống cần cứu hộ.

3. Chạy sai làn và tốc độ không ổn định

•Xe đi tốc độ thấp nhưng vẫn bám làn trái, gây cản trở giao thông.

•Một số xe đột ngột tăng hoặc giảm tốc độ mà không báo trước.

4. Ý thức xi-nhan và quan sát còn hạn chế

•Chuyển làn không bật xi-nhan hoặc bật quá muộn.

•Không quan sát gương chiếu hậu khi chuyển làn.

5. Lái xe thiếu tập trung

•Nhiều tài xế sử dụng điện thoại, ăn uống hoặc làm việc riêng khi lái xe.

Việc giữ khoảng cách an toàn giữa các xe trước và sau khi tham gia giao thông trên cao tốc là tự bảo vệ chúng ta và các xe xung quanh.

Hướng cải thiện

•Tăng cường xử phạt nguội qua camera.

•Giáo dục lái xe về tầm quan trọng của khoảng cách an toàn.

•Tuyên truyền mạnh mẽ hơn về quy tắc tham gia giao thông trên cao tốc.

Bạn có muốn tìm hiểu thêm về quy định giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc không?

Theo quy định tại Điều 12 Thông tư 31/2019/TT-BGTVT, khoảng cách an toàn giữa các phương tiện khi lưu thông trên đường cao tốc tại Việt Nam được xác định như sau:

1. Khoảng cách an toàn theo tốc độ

Nếu điều kiện đường sá khô ráo, khoảng cách tối thiểu giữa hai xe được quy định như sau:

Tốc độ (km/h) Khoảng cách tối thiểu (m)

Dưới 60         Chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp

60                 35

80                 55

100                 70

120                 100

•Trong điều kiện thời tiết xấu (mưa lớn, sương mù, đường trơn…), tài xế phải tăng khoảng cách hơn mức tối thiểu nêu trên.

2. Quy định về khoảng cách khi vượt xe

•Khi vượt, tài xế phải đảm bảo khoảng cách an toàn trước và sau xe muốn vượt.

•Không vượt nếu không đủ khoảng cách để trở lại làn đường một cách an toàn.

3. Xử phạt vi phạm khoảng cách an toàn

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, mức xử phạt đối với hành vi không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc như sau:

•Phạt từ 800.000 - 1.000.000 đồng nếu không giữ khoảng cách theo quy định.

•Phạt từ 4.000.000 - 6.000.000 đồng nếu không giữ khoảng cách an toàn dẫn đến tai nạn.

•Ngoài ra, có thể bị tước giấy phép lái xe từ 1 - 3 tháng tùy theo mức độ vi phạm.

Lực lượng CSGT và xe cứu thương xử lý 1 tình huống va chạm dồn toa trên cao tốc Phan Thiết Dầu Giây đêm mùng 4 Tết.

Bạn có muốn tìm hiểu thêm về cách ước lượng khoảng cách an toàn khi lái xe không?

Cách ước lượng khoảng cách an toàn khi lái xe

1. Quy tắc 2 giây (áp dụng khi đường khô ráo)

•Chọn một vật cố định bên đường (cột mốc, biển báo, cây…).

•Khi xe phía trước đi ngang qua vật đó, bắt đầu đếm: “một nghìn lẻ một, một nghìn lẻ hai”.

•Nếu bạn đi qua vật đó trước khi đếm hết 2 giây, nghĩa là bạn đang đi quá gần xe trước và cần tăng khoảng cách.

2. Quy tắc 4 giây (khi trời mưa, đường trơn, tầm nhìn hạn chế)

•Thực hiện giống quy tắc 2 giây nhưng kéo dài thành 4 giây để có đủ thời gian phản ứng khi phanh gấp.

3. Quy tắc khoảng cách theo tốc độ

Một cách ước lượng khác là dựa vào tốc độ:

•Lấy tốc độ xe (km/h) chia đôi để có khoảng cách tối thiểu cần giữ (m).

•Ví dụ: Nếu bạn chạy 100 km/h, khoảng cách tối thiểu là 100/2 = 50m.

•Tuy nhiên, theo quy định thì khoảng cách an toàn ở 100 km/h là 70m, nên cần giữ xa hơn mức tối thiểu này.

4. Sử dụng vạch kẻ đường làm mốc

•Trên nhiều cao tốc ở Việt Nam có vạch kẻ khoảng cách an toàn (mỗi vạch thường cách nhau 50m).

•Tài xế có thể sử dụng các vạch này để đảm bảo xe luôn cách xe trước ít nhất 2 vạch khi chạy ở tốc độ cao.

Giữ khoảng cách an toàn không chỉ giúp tránh tai nạn mà còn giúp lái xe thoải mái, giảm căng thẳng khi chạy trên cao tốc. Bạn có muốn biết thêm về cách xử lý khi gặp xe chạy quá sát phía sau không?

Một mẫu xe con KIA bị kẹp nát giữa hai xe khách khi tham gia giao thông trên cao tốc.

Cách xử lý khi gặp xe chạy quá sát phía sau

Nếu xe phía sau bám quá gần, bạn có thể áp dụng các biện pháp sau để đảm bảo an toàn:

1. Giữ bình tĩnh, không hoảng loạn

•Đừng vội đạp phanh gấp vì có thể gây tai nạn liên hoàn.

•Kiểm soát tay lái và tốc độ ổn định.

2. Tăng khoảng cách với xe phía trước

•Nếu xe sau bám sát, hãy tăng khoảng cách với xe phía trước để có thêm không gian phản ứng khi cần phanh.

•Ví dụ: Nếu đang chạy 100 km/h, hãy giữ khoảng cách 80 - 100m thay vì 70m như quy định.

3. Tránh phanh đột ngột

•Nếu phanh gấp, xe phía sau có thể không kịp phản ứng và gây tai nạn.

•Thay vào đó, hãy nhả chân ga từ từ để giảm tốc độ nhẹ nhàng.

4. Chuyển sang làn đường khác nếu có thể

•Nếu xe sau gây áp lực lớn, hãy bật xi-nhan và chuyển sang làn bên phải (nếu an toàn).

•Không được đánh lái đột ngột hoặc lấn làn nguy hiểm.

5. Ra tín hiệu cảnh báo

•Nếu xe sau bám quá sát hoặc nháy đèn pha liên tục, bạn có thể nhấn nhẹ phanh để bật đèn phanh cảnh báo, nhắc nhở họ giữ khoảng cách.

•Không nên nháy đèn hậu liên tục vì có thể khiến xe sau mất kiên nhẫn.

6. Không bị cuốn vào hành vi gây hấn

•Nếu tài xế xe sau cố tình chạy sát để gây áp lực, hãy bình tĩnh và không khiêu khích (tránh phanh gấp hoặc lạng lách).

•Nếu cảm thấy nguy hiểm, hãy chạy vào trạm dừng chân hoặc lối thoát cao tốc gần nhất.

7. Báo cáo nếu cần thiết

•Nếu xe phía sau lái ẩu, có thể gọi đường dây nóng của CSGT (113 hoặc số của đơn vị quản lý cao tốc) để báo cáo.

•Một số tuyến cao tốc có hệ thống giám sát, bạn có thể ghi lại biển số xe và cung cấp thông tin khi cần.

Bạn có từng gặp tình huống này khi lái xe chưa? Nếu có, bạn đã xử lý thế nào?

Tình huống va chạm các xe con trên cao tốc vì lái xe không giữ khoảng cách an toàn.

Tình huống dồn toa trên cao tốc vì không giữ khoảng cách an toàn.

Các xe va chạm hư hỏng phần đầu xe.